El mercado europeo cerró la semana 5 con 644 embarques, un nivel similar al de la semana anterior, con una baja de 1%, y un 2% por debajo del volumen registrado en la misma semana de 2025. La oferta se distribuyó principalmente entre Israel, con un 33% del total, seguido por España con 28%, Colombia con 17%, Marruecos con 11%, Chile con un 9%, mientras que México y Perú con cerca de un 2% cada uno.

En la comparación semanal se observaron variaciones por origen. Colombia, México, Marruecos e Israel aumentaron sus volúmenes, este último con un alza cercana al 4%, siendo el origen con mayor incidencia por su peso en la oferta total. En contraste, España redujo sus envíos en un 24% y Chile en un 26%.

En precios, el comportamiento fue dispar según calibre. Los calibres grandes, desde el 14 hasta los medianos como el 24, registraron disminuciones acotadas, entre 1% y 4%. En cambio, los calibres 30 y 32 mostraron incrementos superiores al 10% respecto de la semana anterior, acortando la brecha de precios frente a los calibres de mayor tamaño.

En su columna, Alfredo Lira señaló que la temporada en Perú podría iniciar con un retraso estimado de entre tres y cinco semanas, asociado a las bajas temperaturas del invierno y a un comienzo de verano con registros por debajo del promedio. Este escenario es seguido de cerca por los distintos orígenes, dado su impacto potencial en la programación y en las decisiones comerciales dentro del mercado europeo.

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