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Evolución de mercado

Argentina supera en 2026 el ritmo de importación de aguacate

El país recibió 1.680 camiones de aguacate Hass entre enero y agosto, cerca de 150 más que en igual período de 2025. Chile lidera el abastecimiento, mientras Brasil y Perú mantienen volúmenes próximos.

1 de octubre de 2026

Argentina mantiene el crecimiento de sus importaciones de aguacate Hass después de un salto significativo en 2025. Según cifras de Avobook, el país pasó de recibir 1.271 camiones en 2024 a 2.605 en 2025, un aumento del 105%. Entre enero y agosto de 2026, el acumulado alcanzó 1.680 camiones.

De acuerdo con el análisis de Avobook, este último volumen supera en cerca de 150 camiones lo registrado durante los mismos meses de 2025. La evolución apunta a la posibilidad de un nuevo crecimiento anual, aunque el resultado dependerá de las llegadas durante el resto de 2026.

Brasil y Perú se acercan en volumen

Entre enero y agosto de 2026, Chile se mantuvo como el principal proveedor, con 760 camiones y alrededor del 45% del volumen importado.

Brasil ocupó el segundo lugar, con 467 camiones, seguido por Perú, con 425. Ambos orígenes reunieron aproximadamente el 53% de las llegadas, con una diferencia de 42 camiones a favor de Brasil.

El acumulado brasileño hasta agosto ya superó sus 395 camiones de todo 2025. Esta comparación permite dimensionar su avance, aunque corresponde a períodos de distinta duración. México también figura entre los proveedores, con una participación reducida frente a los tres principales orígenes.

Chile impulsó el salto de 2025

La serie muestra un cambio de escala en el abastecimiento argentino. En 2023 ingresaron 1.125 camiones y en 2024 fueron 1.271. Un año después, el volumen se había más que duplicado.

Chile tuvo el mayor aporte al incremento entre 2024 y 2025. Sus envíos pasaron de 817 a 1.691 camiones. Los 874 camiones adicionales representaron aproximadamente el 66% del aumento total de las importaciones argentinas.

Perú también amplió su presencia, al pasar de 171 camiones en 2024 a 478 en 2025. Brasil, por su parte, aumentó sus envíos de 239 a 395 camiones durante ese período.

Más volumen, con atención a la capacidad de consumo

El aumento de las importaciones plantea una pregunta para los exportadores ¿Cuánto volumen puede absorber el mercado y a qué precios?.

En declaraciones recogidas por Avobook en 2025, Miguel Bauza, de la empresa Don Jaime, advertía que el crecimiento del consumo no contaba con una proyección precisa. “El aumento del consumo de aguacate en Argentina no tiene una proyección certera ni medida” señalaba.

Bauza identificaba entonces una demanda concentrada en Buenos Aires y otros mercados urbanos, entre ellos Rosario, Córdoba y Mendoza. También vinculaba la incorporación del aguacate a la alimentación con el interés por la comida saludable y las recomendaciones de nutricionistas.

Sus observaciones aportan contexto al crecimiento actual, aunque corresponden a 2025. Las cifras de importación muestran una expansión del abastecimiento; por sí solas, no permiten medir cuánto aumentó el consumo ni cómo evolucionó la rentabilidad.

Con 1.680 camiones recibidos hasta agosto, Argentina avanza por encima del volumen registrado en igual período del año anterior. El cierre de 2026 permitirá determinar si esa trayectoria se traduce en un nuevo máximo anual.

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