Port de Chancay : la nouvelle porte d'entrée de l'Amérique du Sud vers l'Asie

Avec un investissement de 3,6 milliards de dollars, le nouveau port péruvien redéfinit la logistique maritime dans la région, même si son lien avec la Chine soulève des préoccupations géopolitiques.

Le port de Chancay, situé à 80 kilomètres au nord de Lima, a été inauguré officiellement le 14 novembre 2024, marquant une étape importante dans le commerce international. Ce projet conjoint entre le Pérou et la Chine, soutenu par un investissement de plus de 3,6 milliards de dollars américains, vise à relier l'Amérique du Sud à l'Asie grâce à des terminaux ultramodernes, des entrepôts automatisés et une capacité initiale d'un million d'EVP par an.

La présidente péruvienne Dina Boluarte et son homologue chinois, Xi Jinping, ont souligné la coopération bilatérale qui sous-tend ce projet d'infrastructure, essentiel à l'exportation de minéraux, de produits agricoles et de produits de la pêche vers des marchés tels que la Chine, le Japon et la Corée du Sud. Cependant, le partenariat avec COSCO Shipping, l'entreprise publique chinoise en charge du port, a suscité des inquiétudes aux États-Unis quant à son impact géopolitique potentiel sur la région.

Malgré les controverses, le port de Chancay promet d'être un catalyseur économique, dynamisant l'économie locale grâce à la création de milliers d'emplois et positionnant le Pérou comme une plateforme logistique stratégique. Ce développement renforce non seulement l'intégration commerciale entre l'Amérique du Sud et l'Asie, mais modernise également l'infrastructure portuaire péruvienne, faisant du pays un acteur clé du commerce mondial.

Source : freshplaza.es