La Chine et les avocats : comment la donne a changé pour les exportateurs entre 2023 et 2025

Le marché asiatique a enregistré des volumes records, mais a également affiché une volatilité croissante qui met à l'épreuve les acteurs du secteur.

À première vue, les exportations d'avocats vers la Chine ont connu une croissance ces trois dernières années. Cependant, derrière cette augmentation des volumes, les chiffres révèlent un marché de plus en plus concurrentiel, volatil et exigeant. L'évolution des quatre premiers mois de 2023, 2024 et 2025 met en lumière les changements structurels, les contraintes logistiques et les choix stratégiques auxquels les exportateurs latino-américains doivent faire face.

L'analyste de données d'Avobook, Tomás de la Cuadra, observe une croissance continue, malgré quelques nuances : en 2023, 718 conteneurs d'avocats ont été exportés vers la Chine entre janvier et avril ; en 2024, ce chiffre est passé à 791, et en 2025, 830 conteneurs ont été exportés durant la même période. Ce dernier chiffre dépasse légèrement celui de l'année précédente, mais cette croissance n'est pas sans difficultés. « Les cinq premières semaines de l'année restent calmes chaque année, avec des exportations n'excédant pas 50 conteneurs par semaine. L'activité reprend véritablement à partir de mars », explique M. de la Cuadra.

Les changements les plus visibles concernent les parts de marché par pays. En 2023, le Pérou dominait le marché avec 76 %, suivi du Mexique (13 %) et du Chili (11 %). Un an plus tard, le Mexique s'est imposé plus fermement, captant 5 %, tandis que la part du Pérou atteignait 88 % et celle du Chili chutait à 8 %. Mais c'est en 2025 que la domination péruvienne s'est consolidée avec 84 % du volume, contre 16 % pour le Chili, tandis que le Mexique était absent du marché durant les quatre premiers mois.

« Jusqu’à la semaine 6, le Chili était le principal fournisseur, mais le Pérou a rapidement pris la tête. Les dernières arrivées en provenance du Chili ont été enregistrées jusqu’à la semaine 13, lorsque les volumes étaient déjà pratiquement marginaux », explique De la Cuadra.

Bien que le volume total atteint en 2025 ait été le plus élevé de la période triennale, le comportement du marché, notamment en avril, a montré des signes de tension. André Vargas, responsable des achats internationaux chez South American Express Co., prévient : « Le mois d’avril a présenté des défis importants pour les exportateurs d’avocats Hass qui se concentraient sur le marché chinois, en raison d’une combinaison de forte volatilité, de prix bas et d’opportunités stratégiques très spécifiques. »

L'évolution hebdomadaire était révélatrice. Lors de la 14e semaine, le marché chinois a reçu 66 conteneurs à bord de l'OOCL Chennai, provoquant une chute brutale des prix : les boîtes de 4 kg génériques sont tombées à 80/85 RMB, tandis que les boîtes de marque se sont stabilisées entre 90 et 100 RMB. À la 15e semaine, avec l'arrivée de 100 conteneurs péruviens, la saturation des stocks a même touché les marques haut de gamme. « Les boîtes de 4 kg ont subi une forte pression, et bien que les boîtes de 10 kg aient mieux résisté, la qualité est devenue un facteur déterminant », souligne Vargas.

La semaine 16 a marqué le point le plus bas du mois. Le 14 avril, le prix des boîtes de 4 kg est tombé à 50,00 RMB, un niveau jamais atteint depuis 2023.

« La décision de grandes marques de baisser leurs prix, face à une faible rotation des stocks, a provoqué un effet domino. Le marché s'est complètement effondré », explique Vargas. Même les cartons de 10 kg, historiquement plus stables, ont chuté à une fourchette de 150 à 160 yuans, avec des prix planchers à 120 yuans.

Une légère reprise s'est amorcée lors de la 17e semaine, avec des prix moyens atteignant 100 RMB pour les formats 20 et 22, et jusqu'à 220 RMB pour les caisses de 10 kg sur des marchés comme Guangzhou. Cependant, le volume expédié a chuté de façon drastique : quasiment aucun conteneur en provenance du Pérou. Ce recul s'explique en partie par l'annulation de traversées via Chancay, ce qui empêche toute planification fiable des expéditions. « Actuellement, il est très difficile de prévoir avec précision le nombre de conteneurs qui quitteront ce port. Cela complique considérablement la stratégie des exportateurs », souligne Vargas.

La semaine 18 a été marquée par le jour férié de la Fête du Travail en Chine, ce qui a ralenti les ventes sans toutefois impacter significativement les prix des fruits de qualité. Malgré cela, les résultats du mois ont clairement mis en lumière un avertissement : l’augmentation des volumes ne garantit pas la rentabilité. « Une offre excédentaire peut rapidement déstabiliser le marché. Dans ce contexte, la stratégie doit privilégier la qualité des produits, la maîtrise des volumes expédiés et un suivi constant des arrivages », souligne Vargas.

Pour le mois de mai, les prévisions ne sont guère plus encourageantes. Une chute record des prix est attendue durant les semaines 19 et 20, avec l'arrivée de 231 conteneurs en quelques jours seulement, ce qui exercerait une pression extraordinaire sur la demande. Par ailleurs, certains exportateurs disposant de volumes importants n'ont pas encore entamé une politique commerciale agressive, ce qui, si cela se concrétise, pourrait accentuer la baisse des prix.

Globalement, l’évolution du marché chinois de l’avocat entre 2023 et 2025 reflète une maturation accélérée, mais révèle également les limites de la croissance sans diversification ni ajustement tactique.

Vargas résume très bien la situation : « La volatilité reste la norme. Il ne suffit pas d’arriver : il faut savoir quand, combien et comment. »